簡介：城投路橋公司對主城12座跨江大橋進行汛前安全“體檢”,工作人員通過多角度監(jiān)控設(shè)備隨時掌握市區(qū)12座大橋情況。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端5月29日11時訊（記者 董進）華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者獲悉，面對即將到來的汛期，重慶市城投路橋管理有限公司（簡稱城投路橋公司）將采用多項措

城投路橋公司對主城12座跨江大橋進行汛前安全“體檢”

工作人員通過多角度監(jiān)控設(shè)備隨時掌握市區(qū)12座大橋情況。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端5月29日11時訊（記者 董進）華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者獲悉，面對即將到來的汛期，重慶市城投路橋管理有限公司（簡稱城投路橋公司）將采用多項措施對主城12座跨江大橋進行汛前安全全面“體檢”，確保汛期橋梁的安全運行。

枯水季節(jié)，水位大幅降低，橋墩底部露出水面，是檢查橋墩的好時機。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝

汛期前發(fā)現(xiàn)處置橋梁病害

汛前安全檢查是保障橋梁安全度過汛期的重要舉措，主要目的是在汛期到來前，發(fā)現(xiàn)并處置橋梁潛在病害及設(shè)施缺陷，保障橋梁安全運行。如往常一樣，城投路橋的維護工作人員帶著巡檢工具，在烈日炎炎下手腳并用地爬過一片裸露的河灘，來到嘉陵江牛角沱下方，觀察大橋橋墩有無異常。

“承臺、橋墩底部等部位常年受江水沖刷、砂礫拍打，有可能會出現(xiàn)裂縫、滲水等病害，但平常江水水位高，這些地方檢查不到，只有在汛期來臨前的枯水季節(jié)，水位降低后裸露出來我們才可以檢查到。”菜園壩大橋管理處副處長張楊介紹到，“其實我們一年365天都在進行橋梁巡檢。”張楊透露，不過由于汛期前水位下降，平時隱藏在水下的部分橋墩會完全顯露出來，因此，每年這個季節(jié)他們要趕在汛期前完成各項檢查。

張楊和同事們仔細地檢查著橋墩上有沒有裂縫、承臺有沒有沖刷嚴重的痕跡，是否有滲水情況等隱患。“一旦發(fā)現(xiàn)有上述問題，我們會及時進行修補加固。”張楊透露，除了這些檢查項目外，我們還會檢查邊坡、涵洞等設(shè)施，以防汛期來臨引發(fā)的滑坡等潛在安全隱患。

工作人員用卷尺檢測橋墩表面情況。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝

對跨江大橋?qū)嵭?ldquo;36524”巡檢制

記者了解到，城投路橋管轄的主城12座跨江大橋?qū)嵭?ldquo;36524”巡檢制，即365天24小時專人巡查看守，發(fā)現(xiàn)問題及時報告處置。保障橋梁汛期安全最大的挑戰(zhàn)來自上游船只失控、大型漂浮物撞擊橋墩，“我們采取了人防+物防的手段預(yù)防失控船只或漂浮物撞擊橋墩，如在橋墩上安裝防撞設(shè)備，加強江面觀測，時刻保持與海事部門聯(lián)絡(luò)，督促其加強航道和船只管理，確保大橋安全”，張楊介紹到。

據(jù)相關(guān)負責人介紹，城投路橋保障安全管理的舉措是“人防+物防+技防”三防一體，人防就是全天候24小時值守、巡查，確保及時發(fā)現(xiàn)、解決問題，對于突發(fā)事件，還針對性地成立了應(yīng)急搶險部，提高機動搶險效率。物防就是設(shè)置在橋上的被動防御裝置，例如防撞浮箱，車輛動態(tài)稱重儀等。技防就是采用技術(shù)手段進行防御，城投路橋公司的橋梁健康檢查監(jiān)測系統(tǒng)通過600多個監(jiān)控設(shè)備，對轄區(qū)內(nèi)12座跨江大橋?qū)嵭?4小時、360度無死角監(jiān)控，實時監(jiān)控、分析大橋運行情況、照明控制、通行數(shù)據(jù)等，智能分析系統(tǒng)則利用圖像識別技術(shù)，對于橋面或者橋下的異常情況進行自動識別，并能觸發(fā)自動報警。